2024年上半年，全球经济复苏持续承压，地缘政治风险持续外溢，国际油价高位宽幅震荡，市场供需矛盾依然突出。上半年国内宏观政策效应持续释放、外需有所回暖，经济形势总体呈现稳中有进的发展态势。集团围绕全年目标任务，聚焦客户及市场拓展，持续推进提质增效，生产经营基本保持平稳。董事会坚持科学决策，动态优化发展规划，加强落实可持续发展，切实提高上市公司质量。
[新车预售]近日，吉利银河E5正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价区间为12.30万-15.70万，新车是继E8之后品牌的第二款纯电车型，是一台主打年轻家用用户的紧凑型SUV，将会在8月上市并开启交付。
新车基于吉利GEA架构打造，外观上融合虎脸、虎目、虎须等仿生设计元素，以饱满、细腻的灵动型面，呈现出“气韵生动”视觉体验。狭长的头灯也十分凌厉，“L”形灯带也很有辨识度，充电口则位于右前翼子板位置。新车配备了时下流行的隐藏式门把手、全景天窗、贯穿式尾灯也有体现，整车线条勾勒圆润，丰富的镀铬条装饰也让整车看起来更高级。
内饰部分，新车采用当下主流的智能座舱设计，45英寸8K屏幕将内置以车规级7nm车机芯片龍鹰一号(国产)为基础的Flyme Auto车机系统，在GEEA 3.0电子电气架构加持下，不光车机功能强大，交互顺畅，还可实现中控屏、仪表屏、HUD、手机四屏联动。
动力部分，新车的电驱模块最大功率为160kW，并且为前置布局，大概率采用的是永磁同步电机方案，内置英飞凌TC397动力芯片，还支持4档智能能量回收。在此基础上，该车还融入吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统，可根据路面附着系数智能控制车轮扭矩输出，从而保障最佳的牵引抓地力。
另外，该车还采用CTB车身电池一体化方案，即将自主开发的神盾电池包嵌入车身底板中国十大股票配资平台，重心更低，前后轴荷比50:50，并且，该方案也更有利于提高整车刚度，并为电池包带来更好的安全防护。底盘方面，新车采用麦弗逊前悬+多连杆后悬，这也是同类型的基本操作。续航部分，新车车提供49.52千瓦时和60.22千瓦时两种容量的电池包，CLTC纯电续航里程分别为440公里、530公里。